「北京租車價格」奇瑞高層調整 陳劍告別捷途

摘 要

從奇瑞內部了解到:原奇瑞控股·JETOUR捷途營銷中心副總經理陳劍于7月起正式加入凱翼汽車,擔任凱翼汽車銷售有限

 

從奇瑞內部了解到:原奇瑞控股·JETOUR捷途營銷中心副總經理陳劍于7月起正式加入凱翼汽車,擔任凱翼汽車銷售有限公司副總經理一職,分管凱翼的市場、產品及品牌公關傳播及中部戰區的銷售工作。

奇瑞高層調整, 陳劍出任凱翼副總經理

過去兩年捷途完成了從0到1的突破,在陳劍先生的助推下,這個新產品序列在業內樹立了良好的口碑,并已形成了一定的用戶基礎。陳劍在品牌打造、產品調研定位和推廣方面擁有豐富的實戰經驗。據了解,在奇瑞汽車工作近20年的陳劍曾經在研發、總經辦及營銷公司等眾多重要崗位任職,特別是先后深度參與了奇瑞品牌、凱翼品牌、捷途品牌的初創階段,可謂是一位“隱形元老”。

奇瑞高層調整, 陳劍出任凱翼副總經理

相對來說,于2017年底完成股權結構調整的凱翼汽車,更需要像陳劍這種在汽車行業擁有豐富經驗的實力派干將。而陳劍也是凱翼汽車的初創團隊成員之一:在2013他與彼時的凱翼核心高管成員共同開創了“眾包造車”的全新凱翼品牌,為后來的凱翼奠定了良好的基礎。凱翼原為奇瑞汽車旗下子品牌,后來被宜賓市政策下屬國有企業和五糧液集團以24.94億元人民幣控股,目前奇瑞仍持有其49%的股份。

奇瑞高層調整, 陳劍出任凱翼副總經理

重獲新生的凱翼將在今年下半年全面發力,預計年內建成的宜賓生產基地,一期總投資32.6億元,產能目標20萬輛/年,二期完成后可達到30萬輛/年的產能。在這里將完成車型SOP——轎車、SUV以及新能源車型多達6款。此外,重塑企業新形象,全面導入新零售模式、新運營理念同樣是凱翼下一階段的工作重點。

未來,奇瑞會繼續在運營、平臺、體系等方面給予凱翼汽車支持,作為奇瑞的“老人”,陳劍先生對于奇瑞系品牌的了解程度自然異于常人。此次“回歸”,他將更好地發揮“軸承”作用,為奇瑞和凱翼之間的協同發展保駕護航。